Mod.

Motor

Dv

A

B

H

h

Hsp

hsp

Conexões

Peso

WTD

Cv/Pol

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

Vazão Bóia

Ent.

Saída

Dreno

Ladrão

Seco

Oper.

81/9

10/12

1750

2870

3200

4960

3600

3760

3150

1 ½”

8”

10”

2”

4”

2000

6500

81/12

10/12

1750

2870

3200

4960

3600

3760

3150

1 ½”

8”

10”

2”

4”

2300

7000

81/15

10/12

1750

2870

3200

4960

3600

3760

3150

1 ½”

8”

10”

2”

4”

2600

7500

100/9

12,5/12

1750

3170

3600

5110

3600

3910

3150

1 ½”

8”

10”

2”

4”

3000

8300

100/12

12,5/12

1750

3170

3600

5110

3600

3910

3150

1 ½”

8”

10”

2”

4”

3300

8700

100/15

12,5/12

1750

3170

3600

5110

3600

3910

3150

1 ½”

8”

10”

2”

4”

3400

9100

121/9

(2) 15/2

2000

3450

3800

5725

3600

3925

3150

1 ½”

10”

10”

2”

4”

3600

10100

121/12

15/2

2000

3450

3800

5725

3600

3925

3150

1 ½”

10”

10”

2”

4”

3900

10500

121/15

15/2

2000

3450

3800

5725

3600

3925

3150

1 ½”

10”

10”

2”

4”

4100

10900

151/9

(2) 20/2

2250

4000

4400

5725

3600

4075

3150

1 ½”

10”

10”

2”

4”

4500

12900

151/12

20/2

2250

4000

4400

5725

3600

4075

3150

1 ½”

10”

10”

2”

4”

500

13700

151/15

20/2

2250

4000

4400

5725

3600

4075

3150

1 ½”

10”

10”

2”

4”

5500

14200